Sejarah industri pesawat terbang Indonesia

Tentang Sejarah indonesia | Wisata Indonesia | Gunung Indonesia | Sosial dan Budaya | ada di Indonesia Cayo dot com

gambar Sejarah industri pesawat terbang Indonesia
Sejarah industri pesawat terbang Indonesia. Bung Karno dalam pidato di Hari Penerbangan Nasional 9 April 1962 mengatakan : "…, tanah air kita adalah tanah air kepulauan, tanah air yang terdiri dari beribu-ribu pulau yang dipisahkan satu dari yang lain oleh samudra-samudra dan lautan-lautan. … tanah air kita ini adalah ditakdirkan oleh Allah SWT terletak antara dua benua dan dua samudra. Maka bangsa yang hidup di atas tanah air yang demikian itu hanyalah bisa menjadi satu bangsa yang kuat jikalau ia jaya bukan saja di lapangan komunikasi darat, tetapi juga di lapangan komunikasi laut dan di dalam abad 20 ini dan seterusnya di lapangan komunikasi udara."

Sejak legenda pewayangan berkembang dalam bagian hidup kebudayaan dan masyarakat Indonesia dengan munculnya tokoh figur Gatotkaca dalam kisah Bratayuda yang dikarang Mpu Sedah serta figur Hanoman dalam kisah Ramayana adalah personifikasi pemikiran manusia Indonesia untuk bisa terbang. Tampaknya keinginan ini terus terpupuk dalam jiwa dan batin manusia Indonesia sesuai dengan perkembangan jamannya.

Sejarah industri pesawat terbang Indonesia

Pada Tahun 1946 
  • Di Magetan, Jatim dirakit pesawat terbang pertama dengan bahan-bahan dari Indonesia oleh putra-putri Indonesia yang diberi bana NWG-1 sesuai dengan inisial pembuatnya yaitu Nurtanio Pringgoadisuryo dan Wiweko Supono. 
  • NWG-1 berjenis pesawat layang jenis zogling tanpa mesin yang biasa dipakai untuk olah raga terbang layang. 
  • Setelah berhasil pembuatan NWG-1, kemudian Nurtanio mencoba merakit pesawat bermesin dengan mesin sepeda motor jenis Harley Davidson buatan tahun 1928. Kerangka pesawat tersebut terbuat dari kayu dengan pipa baja yang dilapisi kain blacu. Pesawat tersebut mampu terbang dan diberi nama WEL (Wiweko Experimenttal Lightplane). 
Tahun 17 April 1958 
  • Si Kumbang mampu terbang melintasi Pulau Jawa. Setelah Si Kumbang kemudian muncul Belalang yang digunakan untuk melatih calon penerbang AURI. Kemudian menyusul Kunang 25, Kepik, Mayang, dan muncul prototipe helikopter. 
  • Pemerintahan menjalin kerjasama dengan pabrik pesawat Cekop dari Polandia untuk mengembangkan proyek industri pesawat nasional yang dinamai Wilga oleh Presiden Soekarno. 
Tahun 1953 
Bersama dengan lima belas orang staf, Nurtanio berhasil membangun pesawat serba logam pertama yang berkursi tunggal. Pesawat tersebut diberi nama Kumbang.

Tanggal 26 Januari 1949 
Perusahaan penerbangan nasional pertama Garuda Indonesia melayani penerbangan perdana pada 26 Januari 1949 menggunakan pesawat DC3 yang dibeli rakyat Aceh dan diberi nama Seulawah.

Pada tanggal 28 April 1976 
Sebagai upaya mengembangkan teknologi dan industri penerbangan, didirikan industri pesawat terbang Nurtanio yang diprakarsai B.J. Habibie. Dalam perkembangannya, perusahaan ini kemudian berganti nama menjadi Industri Pesawat Terbang Nusantara (IPTN).

Kemudian diakhir 1980-an 
Awalnya seorang pria kelahiran Pare-Pare, Sulawesi Selatan, 25 Juni 1936, Bacharudin Jusuf Habibie. Ia menimba pendidikan di Perguruan Tinggi Teknik Aachen, jurusan Konstruksi Pesawat Terbang, kemudian bekerja di sebuah industri pesawat terbang di Jerman sejak 1965. Menjelang mencapai gelar doktor, tahun 1964, ia berkehendak kembali ke tanah air untuk berpartisipasi dalam pembangunan Indonesia. Tetapi pimpinan KOPELAPIP menyarankan Habibie untuk menggali pengalaman lebih banyak, karena belum ada wadah industri pesawat terbang. Tahun 1966 ketika Menteri Luar Negeri, Adam Malik berkunjung ke Jerman beliau meminta Habibie, menemuinya dan ikut memikirkan usaha-usaha pembangunan di Indonesia.

gambar bj habibie indonesia
Menyadari bahwa usaha pendirian industri tersebut tidak bisa dilakukan sendiri., maka dengan tekad bulat mulai merintis penyiapan tenaga terampil untuk suatu saat bekerja pada pembangunan industri pesawat terbang di Indonesia yang masih dalam angan-angan. Habibie segera berinisiatif membentuk sebuah tim. Dari upaya tersebut berhasil dibentuk sebuah tim sukarela yang kemudian berangkat ke Jerman untuk bekerja dan menggali ilmu pengetahuan dan teknologi di industri pesawat terbang Jerman tempat Habibie bekerja. Awal tahun 1970 tim ini mulai bekerja di HFB/MBB untuk melaksanakan awal rencana tersebut.
IPTN mulai melakukan kerja sama dengan beberapa perusahaan pembuat pesawat terbang asing untuk membuat beberapa komponen pesawat terbang.

Di Tahun 1995 
IPTN memproduksi pesawat N-250 dan telah berhasil diterbangkan.

Tanggal 24 Agustus 2000 
IPTN direstrukturisasi dan kemudian berganti nama menjadi PT Dirgantara Indonesia (PT DI).

Pesawat produk PT DI PT Dirgantara Indonesia (Persero) hingga 2012 telah memproduksi tak kurang dari 309 unit pesawat terbang. 

Artikel terkait KRI Tarakan-905 Kapal Perang Pertama Buatan Anak Negeri

NBO105 NBO105 adalah helikopter yang diproduksi sejak tahun 1976, kala itu PT DI masih bernama PT Industri Pesawat Terbang Nurtanio. Helikopter ini berlisensi MBB Jerman.
  • NBELL412 NBELL412 adalah helikopter yang diproduksi sejak 1984, ketika PT Industri Pesawat Terbang Nurtanio berubah nama menjadi PT Industri Pesawat Terbang Nusantara (PT IPTN). Helikopter jenis ini diproduksi dengan menggunakan lisensi dari Bell Textron USA. 
  • NSA330 Hingga 2012, PT DI memproduksi sekitar 11 unit NSA330 yang digunakan oleh TNI AU Republik Indonesia. Helikopter puma ini diproduksi sejak 1982, zaman PT Industri Pesawat Terbang Nurtanio, dengan lisensi dari Aerospatiale Perancis (sekarang Eurocopter). 
  • NAS332 NAS332 juga diproduksi sejak 1982. Hingga 2012, helikopter super puma ini telah diproduksi sebanyak 20 unit, dengan lisensi Eurocopter. 
  • NC212 Hingga 2012 tercatat sebanyak 104 unit NC212 yang telah diproduksi PT DI. NC212 merupakan pesawat multiguna yang mampu membawa 20 penumpang atau muatan 2.000 kg. 
  • CN235 CN235 menjadi salah satu produk unggulan PT DI. Hingga 2012 tercatat sebanyak 62 unit pesawat jenis ini yang telah diproduksi, dari kontrak sebanyak 262 unit. 
  • CN295 CN295 merupakan pesawat hasil pengembangan CN235 oleh Airbus Military (atau CASA). Badan pesawat lebih panjang 3 meter dibanding CN235, sehingga dapat membawa 40 sampai 50 penumpang. 
Rencana Pengembangan 
Tahun 2011-2014
  • Pesawat N219 
  • Pesawat Jarak dekat 
  • Pesawat Landing gear tetap
Tahun 2015-2016
  • Pesawat N245 
  • Pesawat Modifikasi dari CN235 
  • Pesawat Jarak menengah
Pada Tahun 2017-2022
  • Pesawat N270 
  • Pesawat Subsonic tinggi 
  • Pesawat Jarak jauh 
Ide pembuatan pesawat N219
  • Rencana pembuatan pesawat N219 sudah ada sejak tahun 2005-2006 dengan didahului survey PT DI ke Papua. Dari survey diketahui landasan di Papua sangat pendek sekitar 500 meter dan belum beraspal. 
  • Dari sisi penumpang, karakteristik pesawat perintis di Papua cukup unik dimana tipe penumpang dibagi tiga, yakni orang, barang, dan ternak. 
  • Dari hasil survey, PT DI memutuskan memenuhi kebutuhan transportasi udara di Indonesia timur. Yang dibutuhkan adalah pesawat kecil sehingga dibuatlah desain N219. 
  • Namun saat ide ini tercetus, kondisi PT DI sedang tidak bagus akibat dampak krisis 1998. 
  • Tahun 2014, pemerintah mendukung dan menyatakan pembuatan N219 sebagai program nasional di bawah Lapan dan PT DI 
  • Ahirnya di tahun 2016 Setelah sembilan tahun penantian, untuk ketiga kalinya PT DI akan melakukan peluncuran pesawat produksinya yakni N219 pesawat kebanggan indonesia. 
Mengenal N219 pesawat kebanggan indonesia

gambar pesawat N219 indonesia
N219 Jenis pesawat komersial
  • Wide body craft
  • Narrow body craft
  • N-219 adalah pesawat multi fungsi bermesin dua yang dirancang oleh Dirgantara Indonesia (D.I.) dengan tujuan untuk dioperasikan di daerah-daerah terpencil. 
  • Pesawat yang dibuat dengan memenuhi persyaratan FAR 23 ini dirancang memiliki volume kabin terbesar di kelasnya dan juga pintu fleksibel. 
  • Pesawat ini terbuat dari logam dan dirancang untuk mengangkut penumpang maupun kargo. 
  • Pembuatan pesawat N-219 itu merupakan kerjasama antara PT DI dengan LAPAN (Lembaga Penerbangan dan Antariksa Nasional ) 
  • Saat ini proses pembuatan prototipe pesawat N-219 telah memasuki tahap perakitan akhir 
  • Rencananya pesawat akan terbang pertama pada Desember 2015. 
  • N-219 ini merupakan pengembangan dari NC-212 yang sudah diproduksi oleh PT DI di bawah lisensi CASA. 
  • Keseluruhan produksi hingga pesawat mencapai tahap finaly assembly dilakukan di PT DI dan dirancang sepenuhnya oleh putra bangsa Indonesia. 
  • LAPAN menghabiskan anggaran sekitar Rp 400 miliar untuk pengembangan pesawat N219 
Fitur utama pesawat N219
  • Fungsi: angkut penumpang dan kargo (Multi fungsi, dapat dikonfigurasi ulang) 
  • Kapasitas: 19 Penumpang (konfigurasi tiga sejajar) 
  • Kinerja lepas landas dan mendarat: jarak pendek/STOL (600 m)] 
  • Biaya operasional: rendah 
  • Mesin: 2 x 850 shp 
Kinerja pesawat N219
  • Kecepatan jelajah maksimum: 395 km / jam (213 KTS) 
  • Kecepatan jelajah ekonomis: 352 km / jam (190 KTS) 
  • Rata rata feri Maksimum: 1580 Nm 
  • Jarak lepas landas (halangan 35 kaki): 465 m, ISA, SL 
  • Jarak mendarat (halangan 50 kaki): 510 m, ISA, SL 
  • Kecepatan jatuh (stall): 73 KTS 
  • Berat lepas landas maksimum (MTOW): 7270 kg (16,000 lbs) 
  • Muatan Maksimum: 2500 kg (5511 lb) 
  • Tingkat panjat: 2300 kaki / menit (semua mesin operasi) 
  • Jarak: 600 Nm 
Keunggulan pesawat N219 buatan indonesia
  • Ukurannya sedikit lebih besar dibandingkan pesawat Twin Otter tetapi bisa membawa barang 500 kilogram lebih banyak. 
  • Harga satu pesawat sekitar USD 4,5 juta, jauh lebih murah dibandingkan pesawat sekelasnya yaitu twin otter yang harganya USD 6-7 juta 
  • Bisa lepas landas pada landas pacu sepanjang 500 meter. Sekedar catatan, pesawat komuter butuh landasan 1.000 meter. 
  • Untuk landing, hanya butuh landas pacu sepanjang 800 meter 
  • Mampu mendarat di ketinggian hingga 3.000 meter di atas permukaan laut 
  • tidak hanya mampu mengangkut penumpang, dengan rongga bagasi tergolong luas, pesawat bisa mengangkut kargo hingga dua ton
  • Dilengkapi dengan peralatan navigasi digital canggih agar dapat menunjang di medan yang ekstrem. 
  • Sistem navigasi canggih yang ditanamkan di pesawat mampu memberikan informasi cuaca 
Demikian semoga info tentang Sejarah industri pesawat terbang Indonesia bermanfaat untuk Anda .
Sumber artikel smkpenerbanganhasanuddin.sch.id dan dari berbagai sumber.

COMMENTS

Nama

#UbahJakarta AdSense Ajang Miss Internet Indonesia Alfian Pamungkas Sakawiguna Arti Logo pariwisata Indonesia Asian Games 2018 Jakarta Palembang Balai Pustaka Bandara Silangit Banten Belajar Tutorial Photoshop Pemula Blackberry Aurora Merah Putih Booking Online Gunung Buku Satra Indonesia BUMDes Bunaken Manado sulawesi Indonesia Bung Karno Bunga Bangkai cara Membudidayakan Gaharu Pohon termahal Catfiz Messenger aplikasi buatan Anak Negeri Cerita dari timur Cerita Legenda Indonesia Cerita Mistis Gunung Cerita Rakyat Indonesia Contoh dan Cara membuat Foto Siluet Daftar Hari - hari Besar Penting Indonesia Daftar Nama Orang Terkaya di Indonesia Daftar negara bebas visa Danau Ranu Kumbolo danau toba DCF Desa Sawai dengan sungai keramiknya Desa Sedondong Pekalongan Dieng Culture Festival Eko Wisata Petungkriono Erupsi Gunung Sinabung event di wisata Candi Borobudur di tahun 2017 Extrim Film Film Negeri Dongeng Film Pendakian foto Kemegahan Kapal KRI Bimasuci Indonesia Foto Keren Fungsi Tool pada Photoshop Gaji DPR Garuda Indonesia Travel Fair berburu Tiket Murah Gerhana Matahari Total Gunung Kerinci Gunung Latimojong Gunung Nona Sulsel Gunung Rogojembangan Pekalongan Gunung Semeru Gunung Slamet 3.676 mdpl hari nusantara Heboh Tanaman Bunga Bangkai diPekalongan Hotel Hotel dekat Ancol Hotel murah di pekalongan idr to usd Indonesia Indonesia Tourism Indonesiaku Info Gunung Info Kontak Gunung Inspirasi 60 Tahun Astra Inspirasi Indonesia IRONMAN Triathlon World Championship Jadwal Kualifikasi Piala Asia U-23 Timnas Indonesia Live RCTI Jadwal Live Timnas Indonesia Jadwal Timnas U-19 AFF 2017 jalur pendakian jalur pendakian gunung prau jalur pendakian gunung slamet 3.676 mdpl Jalur Pendakian Gunung Sumbing Jateng Gayeng Jembatan Surobayan Jual Karya Seni Kampung Berkelir Tangerang Kata - kata Bijak Mutiara kata kunci kata motivasi pecinta alam Kebun Strawberry Kerajinan Koran Bekas Keris Indonesia Warisan Budaya Dunia Kesehatan kesenian Wayang Kisah Inspiratif pendakian Max dan Mom Kisah Legenda Malin Kundang Kode Etik Pencinta alam komentar Korban Semeru Kota Tertinggi di Dunia KRI Bimasuci KRI Dewaruci KRI Tarakan-905 Kucing membantu pendaki tersesat Kuliner Lagoy Bay Lagu Daerah legenda Asal-usul Nyi Blorong Legenda Batu Cinta Situ Patenggang Lelaki Pendaki Liburan Hemat Biaya dengan fitur wisata Google Flights Lirik Lagu Daerah Live CCTV Online Jakarta Monas Logo kemerdekaan RI terbaru Logo wisata Jawa Tengah indonesia Lowongan Penerimaan CPNS 2017 mahameru Masa Penjajahan memahami dasar-dasar area kerja pada photoshop Memanfaatkan Smartphone untuk Belajar Bahasa Inggris Meru Militer Indonesia Mitos tanjakan Cinta Monas MRT Jakarta Museum Batik Pekalongan Nama-nama Tari di Indonesia Nara Masista Diplomat Cantik Indonesia Niche high cpc Nol Kilometer Indonesia Nusa Dua Bali nusantara indonesia Obat Alami agar Jantan dan Perkasa Obat Alami Ambeien atau Wasir Obat Alami Impotens Obat Alami Penis Loyo Obat Alami susah Kencing Obat Tradisional Ambeien Obat Tradisional Indonesia Panjat tebing Pantai Ancol Pekalongan Pelajaran Berharga dari Petualangan Alexander Supertramp Pemuda Indonesia Pendaki berhijab Pendaki Cantik pendaki Gunung pendakian gunung prau Penggunungan Sampah Pengibaran Merah Putih pesona alam Indonesia Pesona Indonesia PILKADA 2017 Pilpres AS Pohon Gaharu Indonesia Profil Dian Pelangi Profil Ima Matul Maisaroh Mantan TKW indonesia proklamasi indonesia Pulau Bintan Puncak Garuda Merapi Puncak Jaya Cartensz Pyramid Quote Pendaki Gunung Raflesia Raja Ampat Island Raja Arab Berlibur di Bali Raja Arab Ke Indonesia Ramang-ramang Ramuan Alami agar Wajah jadi berseri Ramuan Mengobarkan Gairah Wanita Frigid Ramuan Pasutri Ramuan Tradisonal Susah Buang Air Kecil Referensi Buku Rinjani Rita ruby hartland Mars Pencinta Alam Rock Climbing image Sejarah Indonesia Sejarah industri pesawat terbang Indonesia Sejarah Sepak Bola di Indonesia Sejarah Tahu Sumedang Sejarah Timur-Timor Sekolah Alam Pekalongan Sembilan program (Nawa Cita) Jokowi-JK Seni & budaya Seputar Tips Seven Summits Indonesia Soe Hok Gie SOE HOK-GIE SEKALI LAGI sosok perempuan penenun diuang kertas lima ribu rupiah Srikandi T Tanaman Obat Taukah Anda Taukah Anda. Timnas Indonesia Tindakan Mencoret Bendera Indonesia tidak dibenarkan Tips Diet Sehat dan Alami Tips Wanita dan Kecantikan Top Featured Tour and Travel Tragedi mengerikan Kawah Sinila Dieng Tahun 1979 travel in indonesia Travel Perjalanan Tuju Gunung Tertinggi Indonesia tutorial blog video Virus Pesona Indonesia Slank Welo River Wisata Bahari Wisata Bandung Wisata Batu Purbakala watu bahan Pekalongan Wisata budaya ke Puncak Rahtawu Wisata Indonesia Wisata Jakarta wisata Jawa Tengah indonesia Wisata NTT Wisata Pantai Jodo Batang Jawa Tengah Wisata Religi Wisata Rumah Pohon Wisata Unik Wonderful Indonesia
false
ltr
item
:: Cayo Indonesia: Sejarah industri pesawat terbang Indonesia
Sejarah industri pesawat terbang Indonesia
Tentang Sejarah indonesia | Wisata Indonesia | Gunung Indonesia | Sosial dan Budaya | ada di Indonesia Cayo dot com
https://3.bp.blogspot.com/-2igDb1LxEXI/V8r7xTWZ1aI/AAAAAAAACZQ/BfPXllUVbg0eX-6UyEIGpRIlDwdmmFohQCLcB/s320/Sejarah%2Bindustri%2Bpesawat%2Bterbang%2BIndonesia%2Bcayo.png
https://3.bp.blogspot.com/-2igDb1LxEXI/V8r7xTWZ1aI/AAAAAAAACZQ/BfPXllUVbg0eX-6UyEIGpRIlDwdmmFohQCLcB/s72-c/Sejarah%2Bindustri%2Bpesawat%2Bterbang%2BIndonesia%2Bcayo.png
:: Cayo Indonesia
http://www.indonesiacayo.com/2016/09/sejarah-industri-pesawat-terbang.html
http://www.indonesiacayo.com/
http://www.indonesiacayo.com/
http://www.indonesiacayo.com/2016/09/sejarah-industri-pesawat-terbang.html
true
2299544268092730493
UTF-8
Not found any posts Lihat Semua Readmore Reply Cancel reply Delete By Home PAGES POSTS View All BACA JUGA LABEL ARCHIVE SEARCH Semua Artikel Not found any post match with your request Back Home Sunday Monday Tuesday Wednesday Thursday Friday Saturday Sun Mon Tue Wed Thu Fri Sat January February March April May June July August September October November December Jan Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec just now 1 minute ago $$1$$ minutes ago 1 hour ago $$1$$ hours ago Yesterday $$1$$ days ago $$1$$ weeks ago more than 5 weeks ago Followers Follow THIS CONTENT IS PREMIUM Please share to unlock Copy All Code Select All Code All codes were copied to your clipboard Can not copy the codes / texts, please press [CTRL]+[C] (or CMD+C with Mac) to copy